某船供熱系統(tǒng)中長期存在蒸汽減壓閥出口壓力頻繁超范圍波動，甚至穩(wěn)壓調(diào)節(jié)功能喪失的問題，本文將通過對冷凝水破壞穩(wěn)壓調(diào)節(jié)功能機理分析尋求根源。

由于鍋爐水質(zhì)較差，蒸汽減壓閥內(nèi)部產(chǎn)生的凝水使閥門活塞環(huán)，導(dǎo)閥膜片等摩擦部件工作環(huán)境極其惡劣，極易老化、銹蝕，因而造成導(dǎo)閥膜片失去彈性，活塞環(huán)卡死等故障。該船蒸汽減壓閥中最容易產(chǎn)生故障的是導(dǎo)閥膜片，曾在碼頭停泊期間多次進行研磨和更換，其次是活塞環(huán)卡死，造成減壓閥壓力調(diào)節(jié)功能喪失，需要人為從閥門外部用力敲擊才能使閥門復(fù)位，在管理中造成很大的不便。

當(dāng)冷凝水侵入到活塞汽腔時，由于水不可壓縮的特性，主閥復(fù)位彈簧完全失去了作用。正常工況下，當(dāng)出口壓力低于設(shè)定值時，活塞在平衡力的作用下克服活塞氣腔內(nèi)的壓力向下移動，使氣腔內(nèi)壓力升高，直到達到新的受力平衡。冷凝水的存在相當(dāng)于縮小氣腔容積，破壞蒸汽減壓閥的工作能力。