我廠生產(chǎn)的襯氟塑波紋管密封調(diào)節(jié)閥經(jīng)過(guò)數(shù)年的實(shí)際使用證明，無(wú)論是閥芯、閥座以及閥體的耐腐蝕性，還是四氟波紋管的密封性，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于進(jìn)口調(diào)節(jié)閥。徹底解決了鹽酸這種強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)對(duì)調(diào)節(jié)閥的腐蝕問(wèn)題。

1、先進(jìn)的襯氟工藝保證了襯氟塑調(diào)節(jié)閥耐腐蝕質(zhì)量的可靠性。

襯氟塑調(diào)節(jié)閥，耐腐蝕的牢靠性怎么，關(guān)鍵是在襯氟塑的質(zhì)量。因?yàn)榉芰鲜且环N簡(jiǎn)直能反抗一切酸、堿等強(qiáng)腐蝕介質(zhì)的耐腐蝕資料，怎么包襯好閥門(mén)觸摸介質(zhì)的每個(gè)部位的氟塑料，襯氟塑料的技術(shù)技術(shù)直接關(guān)系到這種襯氟塑閥的質(zhì)量，假如襯氟塑技術(shù)把握欠好，襯的氟塑料有氣泡、有開(kāi)裂，厚薄不均勻就會(huì)影響這種襯氟塑調(diào)節(jié)閥的耐腐蝕性能及運(yùn)用壽命，姑蘇東山防腐外表閥門(mén)有限公司經(jīng)過(guò)這 10 多年的不斷探究、改善、立異，對(duì)襯氟塑技術(shù)的“溫度、時(shí)刻、加壓”這三要素上已把握了一整套科學(xué)的出產(chǎn)技術(shù)，一起，他們對(duì)該閥內(nèi)腔的襯氟塑在襯制前，閥體內(nèi)腔在車(chē)床加工時(shí)，車(chē)制出環(huán)狀“水線(xiàn)”以增強(qiáng)襯氟塑層的附著力和結(jié)實(shí)度。

2、采用特制模板，確保調(diào)節(jié)閥的流量特性。

我公司出產(chǎn)的襯氟塑波紋管調(diào)節(jié)閥其閥芯的出產(chǎn)加工，用不銹鋼車(chē)制成閥芯的骨架，再用特制的模具選用高壓注塑技術(shù)包襯氟塑料，然后用經(jīng)上海工業(yè)自動(dòng)化研究所流量測(cè)定的閥芯靠模板進(jìn)行車(chē)加工閥芯的曲線(xiàn)，然后保證調(diào)節(jié)閥的流量特性。

3、采用四氟波紋管密封，既耐腐蝕，又密封。

襯氟塑調(diào)節(jié)閥選用四氟波紋管密封，這么，該閥既耐腐蝕、又肯定的密封，這是一個(gè)立異。行家們都知道，慣例調(diào)節(jié)閥閥桿處填料密封都有這么一個(gè)通病，就是閥桿因?yàn)殚y門(mén)的敞開(kāi)、關(guān)閉長(zhǎng)時(shí)刻的上、下動(dòng)作，閥桿與填料的磨損，簡(jiǎn)單發(fā)生滲漏，這種滲漏，對(duì)通常介質(zhì)來(lái)講無(wú)礙大事，但對(duì)強(qiáng)腐蝕介質(zhì)上運(yùn)用的閥門(mén)卻是一個(gè)致命傷，介質(zhì)滲漏出來(lái)，腐蝕閥門(mén)，甚至?xí)g其它外表和環(huán)境。假如是運(yùn)用在氯氣等劇毒介質(zhì)上的閥門(mén)更是關(guān)系到人員的生命安全。我廠出產(chǎn)的襯氟塑波紋管密封調(diào)節(jié)閥既耐腐蝕，又做到了可靠密封。

襯氟塑波紋管密封調(diào)節(jié)閥四氟波紋管是選用四氟粉料熱壓成形后，再用定型車(chē)刀精車(chē)而成，因此，這種襯氟塑波紋管密封調(diào)節(jié)閥，不僅能用于強(qiáng)腐蝕介質(zhì)上，并且能用于劇毒氣體等介質(zhì)上。經(jīng)過(guò)調(diào)查，我們感到，襯氟塑波紋管密封調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，出產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)先，質(zhì)量管理牢靠，該閥既耐腐蝕又肯定密封，是值得信任和能廣泛推廣運(yùn)用的耐腐蝕閥門(mén)。